Fjernelse af beskadiget 110 kV afbryder til reparation

Hvis der findes en brudt kontakt på en af ​​koblingsanlæggets 110 kV-forbindelser, skal du vide, hvordan du korrekt fjerner den til reparation.

Hvad er symptomerne på en ødelagt kontakt? I dette tilfælde afhænger det hele af typen af ​​skifteenhed. Hvis dette Afbryder SF6, så er et af de karakteristiske tegn på dens skade et fald i SF6-gastrykket. Hvis SF6-gastrykket i afbryderen er mindre end den tilladte værdi, kan den tilsvarende afbryder ikke udføre lukning eller åbning.

Hvis oliekontakten er beskadiget, falder oliestanden til under minimumsniveauet. I begge tilfælde, når koblingsoperationen udføres under belastning eller under spænding, kan der opstå mere alvorlige skader på afbryderen såvel som på elementerne i distributionsudstyret placeret i umiddelbar nærhed.

Derudover er tegn på fejl i en højspændingsafbryder, uanset dens type:

• breaker drev fejl;

• krænkelse af integriteten af ​​solenoidernes kredsløb til at tænde og slukke for det elektromagnetiske drev eller fjederdrevets elektriske motor;

• krænkelse af integriteten af ​​støtte- og trækisolatorer;

• fremmed støj, knitren, ukarakteristisk for den normale drift af kontakten.

Hvis der under inspektionen af ​​udstyret konstateres en fejl på en af ​​110 kV-afbryderne, skal den straks køres til reparation. Nedenfor vil vi se på proceduren for at fjerne en beskadiget 110 kV afbryder til reparation.

Som nævnt ovenfor bør tomgangs- eller belastningsoperationer udføres på en beskadiget afbryder. Derfor, hvis det er nødvendigt at tage den beskadigede kontakt til reparation, skal du først fjerne spændingen fra den.

Hvis der er en belastning på denne forbindelse, skal den fjernes. For eksempel forsyner denne linje en af ​​110 kV understationerne. Driftskobling foretages på denne understation for at fjerne belastningen fra denne kraftledning.

Hvis den ødelagte kontaktforbindelse forsyner den pågældende transformerstation med strøm, er det nødvendigt at overføre transformerstationens belastning til andre elledninger.

Når belastningen fjernes, fjernes spændingen fra afbryderen. I dette tilfælde er der flere måder. Det er muligt at fjerne spændingen ved at afbryde bus- og linjeafbryderen på denne forbindelse.

Hvis det af den ene eller anden grund ikke er muligt at fjerne spændingen fra adskillerne, så skal spændingen fjernes fra denne kontakt ved at afbryde bussystemet (sektionen) på denne understation og om nødvendigt afbryde en adskiller (afbryder) i den anden ende af linjen.

For eksempel er fem tilslutninger fastgjort bag et af 110 kV bussystemerne, og spændingen skal fjernes fra afbryderen på en af ​​tilslutningerne. I dette tilfælde bliver alle tilslutninger af dette skinnesystem, bortset fra forbindelsen med en defekt afbryder, fastgjort til et andet skinnesystem.

Efter at forbindelserne er fastgjort igen, slukkes busforbindelsesafbryderen, hvilket fjerner spændingen fra bussystemet, inklusive den fejlbehæftede kontakt.

Når spændingen fjernes fra kontakten, er det nødvendigt at adskille kredsløbet (hvis dette ikke er blevet gjort tidligere), samt at jorde denne kontakt på alle sider, hvorfra der kan påføres spænding.

Hvis en forbindelse med en brudt afbryder ikke kan afbrydes under reparationsarbejdet, kan den strømforsynes (om muligt) via samleskinnekontakten. For at gøre dette afbrydes bussen fra den beskadigede kontakt, og ledningen tilsluttes direkte til skinnesystemet.

I dette tilfælde udføres beskyttelsesfunktionerne for denne 110 kV-ledning af en samleskinneafbryder, som er indstillet til de nødvendige beskyttelsesparametre i overensstemmelse med beskyttelsesindstillingerne for den beskadigede afbryder.

Se også om dette emne: Konklusion for reparation af 110 kV samleskinnesystemet