Hvad er en samleskinne, hvor og hvordan bruges de, typer af samleskinner
I GOST 28668.1-91 (IEC 439-2-87) er det skrevet, at samleskinnen er en komplet enhed, der har bestået typetest, i form af et system af ledere placeret inde i et panel, rør eller anden lignende skal, som består af af fordelte samleskinner, som igen er afhængige af isoleringsmateriale.
Samleskinnen kan bestå af følgende dele:
-
sektioner med steder at forbinde grenenheder, eller uden dem;
-
fasetransponeringssektioner, fleksible, kompenserende, overgangs- eller forbindende sektioner;
-
direkte forgrening af enheder.
Det er klart, at selve udtrykket «bus» ikke giver os en idé om tværsnittet, den geometriske form eller dimensionerne af selve lederen.
Med andre ord er en samleskinne et system af massive kobber- eller aluminiumsskinner indesluttet i en beskyttende metalkappe; et isoleret samleskinnesystem designet til transmission og distribution af elektrisk energi. En typisk samleskinne er designet til spændinger op til 1000 V og leveres som komplette sektioner.
Bussen som struktur kan let modificeres for at give brugerne optimal strøm. Hvis det er nødvendigt at ændre konfigurationen, er demontering altid tilladt.
Samleskinnen kan f.eks. føres fra et rum til et andet. For eksempel i store kommercielle områder, med henblik på belysning eller zoneinddeling af lokaler, anvendes modulære buskanaler, hvorpå projektørerne er placeret.
Du kan altid finde buskanaler i form af en eller flere linjer i indkøbscentre, hvor de normalt er installeret i forskellige former. Processen med at installere samleskinnen er ret enkel, det kræver ikke langt arbejde og store fysiske omkostninger. Således er samleskinner et glimrende alternativ til kabel.
Strukturelt kan skinner være åbne, beskyttede eller lukkede. Åbne samleskinner, der kan anvendes til backbone-netværk på steder med et normalt, ikke-aggressivt eksternt miljø.
Åbne buskanaler omfatter åbne vandhanevogne og buskanaler. De er lavet i form af aluminiumsskinner placeret på isolatorer fastgjort til søjler eller spær. Samtidig skal normerne for minimumsafstanden til udstyret og rørledningerne samt normerne for minimumshøjderne overholdes. På steder, hvor der er mulighed for utilsigtet kontakt med skinnerne, er de åbne skinner dækket af beskyttende metalkasser eller net.
Lukkede og beskyttede samleskinner - hovedtypen af netværk, der traditionelt bruges til distribution af elektricitet i mange butikker. Skinnerne på de beskyttede samleskinner er dækket af en perforeret kasse eller net for at forhindre utilsigtet berøring af skinnerne og genstande, der ved et uheld kommer på dem. I lukkede busser er busserne fuldstændig omsluttet af en tæt kasse.
Den mindste monteringshøjde for beskyttede samleskinner er ikke mindre end 2,5 m fra gulvoverfladen, og lukkede skinner kan monteres uden særlige højdemål. Dette forenkler installationen af elektriske netværk i værksteder, da buskanaler simpelthen kan lægges langs rækken af maskiner, selv i en højde på op til 1 m fra gulvet. Dette minimerer længden af afgreningsforbindelser til maskinen fra samleskinnen.
Busser er af følgende typer:
Samleskinner - beregnet til installation i industrilokaler. Reolskinne lægges direkte fra transformerstationen.
I virksomheders produktionsværksteder, hvor metalskærende maskiner og andre elektriske mekanismer er placeret i hele området i form af rækker eller regelmæssigt bevæger sig i forbindelse med ændringer i produktionsprocessens teknologier, anvendes distribution og trunk lukkede buskanaler direkte som et distributionsnet og hovedledninger.
Trunkbuskanaler modstår betydelige strømme, de er designet til strømme fra 1600 til 4000 A og til et stort antal forbindelsesgrene til tilslutning af brugere (6 m til 2 steder).
Fordelingsskinner — beregnet til distribution af elektricitet fra hovedledningen til flere forbrugere.
Fordelingsskinner er designet til strømme op til 630 A og til et endnu større antal brugertilslutningspunkter (fra 3 til 6) pr. 3-meters sektion.
I butikkerne i forskellige virksomheder bruges lukkede distributionsbuskanaler ret bredt.De leveres i form af et sæt sektioner, hver 3 m lange, udstyret med forbindelseselementer til seriekobling af sektioner, samledåser og indgangsdåser til tilslutning af samleskinner til lysnettet.
For mere information om disse typer dæk se her: Hoved- og distributionsskinner
Sporbelysning - bruges til at danne belysningslinjer ved hjælp af laveffekt projektører.
Belysningsrørledninger designet til en strøm på 25 A, type SHOS - fireleder, med isolerede runde ledere med et tværsnit på 6 mm2. Længden af hver sektion af SCO-skinnen er 3 m.
Sektionen er udstyret med seks 1-fasede stikforbindelser (fase-neutral) for hver 50. cm Samleskinnesættet indeholder også 10 A strømstik samt lige, vinklede, fleksible og indløbssektioner. Ved hjælp af dette sæt elementer samles et komplet dæk til selv de sværeste ruter.
Tilstødende sektioner er forbundet med en yderligere ved hjælp af to skruer. Lamperne hænges derefter på skinnen på en krogklemme og forbindes til et af stikforbindelserne. Afstanden mellem fastgørelsespunkterne overstiger ikke 2 m. Hvis belysningsarmaturerne ikke er monteret på buskanaldåser, kan trinnet være endnu mere — op til 3 m.
Trolleybusser - bruges til at drive monorails, løftekraner, svævebaner og andre mobile elektriske systemer.
Bussen giver en række fordele:
-
Samleskinner er mere æstetisk end kabler.
-
Installationsprocessen tager kortere tid end at installere et kabel.
-
Industrielle samleskinner med et rektangulært tværsnit har en lavere modstand, hvilket reducerer aktive tab og begrænser reaktiv energi, det vil sige hjælper med at spare.
-
Dækkene er miljøvenlige.
-
Designegenskaberne i aluminiumshuset giver mulighed for hurtig varmeafledning.
-
Samleskinner har en beskyttelsesgrad, der ikke er mindre end IP55.
-
Samleskinner har en bred levetid på 25 til 30 år og kræver ingen vedligeholdelse.
-
Husets afskærmningsegenskab minimerer niveauet af elektromagnetisk stråling.
-
Ved at male skinnen i en hvilken som helst passende farve, kan du passe den ind i det indre af en butik, kontor og andre genstande, for hvilke æstetik er vigtig.