Udendørs bybelysning

Enheden i byens lyse udseende

Belysningsinstallationer i byer, bylignende bygder og landdistrikter skal ikke kun opfylde kravene til trafik og folks sikkerhed, men også være en del af den harmoniske sammensætning af byens aftenudseende.

I den kunstige belysning af byen skelnes der adskilte elementer, der virker sammen, for det meste samtidigt, aktivt påvirker hinanden og er afhængige af hinanden, som er: belysning af byens veje, lysindikatorer, signalering, belysning af arkitektoniske strukturer (små former) af arkitektur, monumenter, grønne områder osv.), informations- og reklamebelysning (belysning af butiksvinduer, restauranter og forskellige institutioner for kultur og rekreation).

Feriebelysning interagerer også med andre belysningselementer i byen. Belysning af gader og tilstødende fortove udføres ikke kun af gadebelysningsarmaturer: En væsentlig del af lysstrømmen falder på disse og af arkitektoniske belysningsarmaturer til bygningsfacader, oplyste butiksvinduer og belyste reklamer.

På facaden af ​​en bygning, med speciel belysning, falder lyset fra belysningsarmaturer på gaden, fra reklamelys, butiksvinduer i bygningen overfor den oplyste osv.

I byernes belysningsinstallationer er det nødvendigt at bestemme de anbefalede typer lyskilder og lamper, at fordele dem på byens torve og gader, for at indstille højden af ​​deres placering i forhold til gadens eller pladsens lærred, at vælge højden og strukturen af ​​understøtningerne. Det er nødvendigt at identificere graden af ​​indflydelse af det oplyste butiksvindue på belysningen af ​​fortovet og gadebanen samt bygningens facade på den anden side af gaden.

I kombination med gadebelysning udvikles belysning på facader af bygninger med historisk eller kulturel betydning. Derefter udvikles lysende annoncer og information. Annonceløsningen bør ses i forhold til byens samlede belysningsløsning. Annoncering og lysinformation er et af midlerne til udtryksfuldhed til at løse det generelle problem med at skabe lysarkitektur.

Ved belysning af haver, boulevarder og pladser skal det tages i betragtning, at der i området med grønne områder normalt ikke er yderligere lysstrømme på grund af arkitektonisk, reklame- og displaybelysning.

I et arkitektonisk-kunstnerisk aspekt er et komplekst kompleks af kunstig belysning et harmonisk forbundet kunstværk, hvor den arkitektoniske løsning af gadebelysning ikke så meget afhænger af belysningsniveauerne, men på individets harmoniske kombination og stilistiske enhed. dele af belysningsinstallationen og graden af ​​reduktion af blænding i synsfeltet.

Belysning af gader, veje og pladser

Designet af udendørs belysning i byer bør udføres i overensstemmelse med CH541-82 (Guidelines for Design of Outdoor Lighting in Cities, Urban-Type Settlements and Rural Settlements).

I udendørs belysningsinstallationer i byer med en gennemsnitlig dækning på 0,4 cd/m2 og mere og en gennemsnitlig belysning på 4 lux og mere, bør der anvendes gasudladningslyskilder - hovedsageligt DRL, MGL, NLVD-lamper. I Moskva og andre byer bruges DKstT xenonlamper til at belyse firkanter. Glødelamper bruges kun i landsbyer eller på bygader af lokal betydning. Fluorescerende lamper bruges sjældent, hovedsageligt i sydlige feriebyer, fordi deres drift i de midterste og nordlige klimazoner er vanskelig.

Transport- og fodgængertunnelerne er oplyst med gasudladningslyskilder, fodgængertunnelerne er hovedsageligt oplyst med lysstofrør af typen LB. Det anbefales, at transporttunneler belyses med lukkede armaturer med et strålebestandigt design. For at belyse gader og veje med en standardiseret lysstyrke på 0,4 cd / m2 og en højere eller gennemsnitlig belysningsstyrke på 4 lux, anvendes lamper med en bred eller halvbred lysfordeling.

Belysningen af ​​gyder, gangstier og gangstier udføres normalt med coronalamper med diffust eller hovedsageligt direkte lys. Belysningsarmaturer af typen SVR med DRL-lamper med en effekt på 125 og 250 W er udbredt. Smalle gyder, fortove og perroner placeret i nærheden af ​​bygninger belyses af lamper monteret på bygningers vægge, forudsat at de er let tilgængelige for eksempel af typen RBU med en 125 W DRL lampe.

Belysningsarmaturerne til gadebelysning er monteret på specielle stolper af stål, aluminium, armeret beton og træ. I hjemmet anvendes hovedsagelig armerede betonstøtter. Træstøtter bruges kun i landsbyer, på små gader. Sættet af understøtninger, beslag og lamper er en gadelampe (fig. 1, a-d).

Skelne mellem koronale og udkragede lanterner, der adskiller sig i den måde, lysarmaturerne er fastgjort på. Det anbefales at belyse smalle gader (op til 20 m brede) med perimeterbygninger med enheder ophængt på kabler, samt fastgjort til bygninger på beslag.

Ris. 1. Ordninger til installation af gadelamper: a — kroning, b — konsol, c — væg, d — ophængt.

Ris. 2. Gadelygte med armeret betonstøtte og stålkonsol.

Med den frie udvikling af boligområder monteres belysning på stolper.

Der findes ofte lanterner, hvis støtte bøjer i en vinkel på 15 °, og denne buede del tjener som et beslag til fastgørelse af lysarmaturen. De fleste moderne cantilever belysningsarmaturer er designet til at blive installeret i denne vinkel. Nogle af dem har et buet rør. Sådanne belysningsarmaturer skal monteres på vandrette beslag. Det er ikke tilladt at installere belysningsenheden i en vinkel på 30-40 °. En typisk gadelampe med en armeret betonstøtte og et stålrørsbeslag er vist i fig. 2.

Ved montering af belysningsarmaturer på ståltove opstår deres vibrationer ofte, som overføres til de bygninger, som de er fastgjort til. For at undgå dette skal kablerne sikres med specielle støddæmpere. Typerne af stolper til udendørs belysning skal anvendes i overensstemmelse med de tekniske regler for økonomisk brug af grundlæggende byggematerialer.Overvej de grundlæggende krav til placeringen af ​​understøtninger i CH541-82.

Afstanden fra sidestenens forkant til ydersiden af ​​støttefoden skal være mindst 0,6 m. Denne afstand i boligområder kan reduceres til 0,3 m i mangel af bus- og trolleybustrafik, samt bevægelsen af tunge lastbiler. Understøtningerne i krydset mellem gader og veje anbefales at monteres før kurven af ​​fortovene og ikke tættere end 1,5 m fra forskellige indgange uden at forstyrre det ensartede system af linjen til montering af understøtningerne.

Afstanden mellem støtte og underjordiske forsyninger tages i overensstemmelse med kravene i SNiP til planlægning og udvikling af byer, byer og landdistrikter, for eksterne netværk og strukturer, til elektriske enheder. Understøtninger til belysningsarmaturer på eksterne konstruktionskonstruktioner (broer, overkørsler, overkørsler, dæmninger osv.) skal installeres på linje med hegn, stålbede eller på flanger, der er fastgjort til konstruktionskonstruktionens bærende elementer.

For broer og dæmninger er der for at give det nødvendige belysningsniveau installeret et stort antal lanterner, som ofte ikke matcher broens arkitektur med hensyn til design og skala. Reduktionen i deres antal fører til brugen af ​​teknisk irrationelle multi-lamp lanterner, som ikke giver tilstrækkelig ensartet belysning. Derfor begyndte de at bruge belysningsanordninger indbygget i hegnet af broer og andre tekniske strukturer.

På gader med sporvogns- eller trolleybustrafik placeres lysarmaturerne på køreledningsunderstøtninger, hvorpå lysarmaturer med offentligt køreledningsnet skal ophænges.

Parkgyder og gangstier kræver ikke intens belysning, da der ikke er trafik på dem. Du kan ofte begrænse dig til kun at oplyse de vigtigste gyder og stier. Man skal huske på, at boulevarden normalt modtager lys fra nabogader. Til haver og boulevarder er det tilrådeligt at bruge gulvlamper med kronelamper, mens understøtningerne skal placeres uden for gangdelen af ​​stierne (på græsplæner sammen med træer, bænke osv.).

Over lærredet til færdsel på gader, veje og pladser skal lygterne monteres i en højde på mindst 6,5 m. Lampernes ophængshøjde skal, når de er placeret over sporvognens køreledning, være 8 m fra skinnehovedet og når den er placeret over trolleybussens kontaktnetværk — 9 m fra delene i niveau med kørebanen.

I belysningsinstallationer til belysning af broer og overkørsler, når der bruges lamper med en beskyttelsesvinkel på mindst 10° og udelukker muligheden for at få adgang til lamper uden et specielt værktøj, er højden af ​​deres installation ikke begrænset, i transporttunneler med samme beskyttelsesvinkel , skal højden for montering af lampen være mindst 4 m.

I fodgængertunneler anbefales det at bruge belysningsarmaturer med en beskyttelsesvinkel på 15 ° eller mere til lysstofrør med en samlet effekt på 80 W og DRL-lamper med en effekt på 125 W; det er tilladt at bruge lysarmaturer med matte og mælkeagtige diffusorer uden reflektorer til DRL-lamper med en effekt på 125 W.

CH541-82 giver flere optimale layouts til placering af lamper på gaden (fig. 3).Afhængigt af gadernes bredde og kategori bruges forskellige belysningsskemaer: ensidet, to-rækket placeret, to-rækket rektangulær, aksial, to-rækket rektangulær langs bevægelsesakserne, to-rækket rektangulær langs aksen af gaden.

Skema 1-3 og 6 svarer til tilfældene med installation af lanterner og 4 og 5 til ophængning af belysningsarmaturer på kabler. På svingene af gader og veje med en kurveradius i planen langs færdselsbanens akse 60-125 m bør der placeres lamper med ensidigt arrangement på ydersiden af ​​gaden i henhold til fig. 4, a.

Ris. 3. Placering af lanterner i gade- og vejbelysningsinstallationer. 1-ensidig, 2-to-rækket placeret, 3-to-rækket rektangulær, 4-aksial, 5-to-rækket rektangulær langs bevægelsesakserne, 6-to-rækket rektangulær langs gadens akse

Belysningen af ​​jernbaneoverskæringer og fodgængerfelter på ét niveau bør forsynes med lamper placeret i skemaerne svarende til fig. 4, b, c.

Ris. 4. Lygternes placering: a — ved en afrunding, b — ved en jernbaneoverskæring, c — ved fodgængerfelt, L — lygternes stigning, H — lampernes monteringshøjde, R — krumningsradius i plan langs med vejens akse

Ris. 5. Placering af belysningsarmaturer i kryds: a, b — ved kryds, c — ved kryds, H — monteringshøjde af belysningsarmaturer

Det anbefales, at kryds belyses i ét niveau i overensstemmelse med diagrammerne vist i fig. 5. Til belysning af store områder, når det er ønskeligt at reducere antallet af understøtninger eller helt opgive dem, anvendes belysningsarmaturer med DKst-lamper med høj enhedseffekt (20 kW) monteret på 25 m høje master.

Spotlights placeret på bygningernes tage bruges også til samme formål (belysning af områder). Den største ulempe ved projektører er den blændende effekt, de har på fodgængere, bilister og forstyrrer også opfattelsen af ​​pladsens arkitektur om aftenen.

Typiske løsninger til gade- og vejbelysning

På baggrund af CH541-82 blev der udviklet "Typiske løsninger til gade- og vejbelysning", som gjorde det muligt uden tidskrævende beregninger at bestemme hovedparametrene for belysningsinstallationer på gader og veje i byer afhængig af lysstyrken af vejbelægningen, fordelingen af ​​lysstyrke og blændingsindeks, samt at evaluere og sammenligne forskellige belysningsinstallationer ved udarbejdelse af forundersøgelser til arkitektonisk planlægning og tekniske løsninger til udvikling.

Typiske løsninger indeholder layout, typen af ​​lamper og lyskilder, den anbefalede højde af deres installation, trin og antal lamper (støtter) pr. 1 km af vejen, den installerede effekt af belysningsinstallationen pr. 1 km af vejen, pr. 1 m2 oplyste baner, samt den installerede effekt, reduceret til 1 cd/m2 normaliseret gennemsnitlig lysstyrke eller 1 lx/m2 normaliseret gennemsnitlig belysningsstyrke, afhængig af kørebanens bredde.

Den installerede effekt af belysningsinstallationen, refereret til 1 m2 af kørebanen og enheden for belysningsgraden, giver dig mulighed for at vælge de mest effektive lysarmaturer med hensyn til energiforbrug for at skabe en gennemsnitlig lysstyrke eller belysningsgrad.

Ris. 6. Lygternes placering: a, b, f — to-rækket rektangulær langs gadens akse, c, d, e — to-rækket rektangulær

Det endelige valg af belysningsmulighed bør foretages i henhold til en teknisk og økonomisk evaluering, under hensyntagen til omkostningsindikatorerne i henhold til de godkendte (nuværende) prisskilte.

Der udarbejdes typiske løsninger til det mest almindelige belysningssystem, hvor belysningsarmaturerne er monteret på stolper eller ophængt i et kabel i en højde på 6,5-15 m i overensstemmelse med de i fig. 3.

Udvælgelsen af ​​parametrene for belysningsinstallationer afhængigt af kørebanens bredde, under hensyntagen til gadernes kategori og indretning, arkitektoniske krav osv., udføres i henhold til tabellerne givet i "Typiske løsninger til gade- og vejbelysning ", baseret på en teknisk og økonomisk vurdering.

Muligheder for belysningsinstallationer på gader og veje er designet til bredden af ​​vejoverfladen, der opfylder kravene i SNiP II-60-75 "Planlægning og udvikling af byer, byer og landdistrikter" for profilerne af gader og veje vist i fig. . 6 ved hjælp af lamper produceret af lokal industri.

Derudover indeholder "Typiske løsninger" eksempler på gadebelysning med forskellige profiler. I beregningerne af belysningsinstallationer tages værdierne af lysflux leveret af den nuværende GOST for lyskilder. Installationshøjden og afstanden mellem lysarmaturerne beregnes for hver norm under hensyntagen til ensartetheden af ​​fordelingen af ​​lysstyrke (Lmax / Lmin) eller belysningsstyrke (Emax / Emin) og begrænsningen af ​​blænding.Den installerede effekt af belysningsinstallationer med gasudladningslyskilder beregnes under hensyntagen til tab i styreenheden (ballasten).

Udover "Typiske løsninger til gade- og vejbelysning" er der udviklet "Retningslinjer for udformning af udendørs lysinstallationer i det fjerne nord". Disse anbefalinger giver typiske løsninger til gade- og vejbelysningsinstallationer under hensyntagen til langvarige ugunstige vejrforhold (tåger, snestorme).

Ris. 7. Hovedgadens tværprofil til brug i hele byen.

"Instruktioner for drift af udendørs belysningsinstallationer i byer, bylignende bebyggelser og landlige bebyggelser" indeholder krav til opretholdelse af den tekniske tilstand af udendørs belysningsinstallationer, hvor deres kvantitative og kvalitative indikatorer svarer til de angivne standardiserede parametre.

Dokumentet indeholder krav til centraliseret tænding og sluk af udendørsbelysning, rationel brug af elektricitet og midler afsat til vedligeholdelse af installationer, sikring af driftspersonalets og befolkningens sikkerhed, maksimal mekanisering af serviceinstallationer til udendørsbelysning og øget arbejdsproduktivitet i løbet af drifts- og reparationspersonale.