Regulering af asynkronmotorer

Justering af asynkronmotorer udføres i følgende område:

• visuel inspektion;

• kontrol af den mekaniske del;

• måling af spolernes isolationsmodstand i forhold til kroppen og mellem spolerne;

• måling af viklingernes modstande over for jævnstrøm;

• test af spoler med øget spænding ved industriel frekvens;

• prøvekørsel.

Ekstern inspektion af induktionsmotoren starter fra kontrolpanelet.

Pladen skal indeholde følgende oplysninger:

• navn eller varemærke tilhørende producenten,

• type og serienummer,

• nominelle data (effekt, spænding, strøm, hastighed, spoleforbindelsesdiagram, effektivitet, effektfaktor),

• udstedelsesår,

• vægt og GOST for motoren.

Lær motorskjoldet at kende i begyndelsen af ​​arbejdet er påkrævet. Derefter kontrollerer de tilstanden af ​​motorens ydre overflade, dens lejesamlinger, udgangsenden af ​​akslen, ventilatoren og tilstanden af ​​terminalterminalerne.

Hvis en trefaset motor ikke har sammensatte og sektionerede statorviklinger, er terminalerne betegnet i overensstemmelse med tabellen.1, og i nærværelse af sådanne spoler er terminalerne betegnet med de samme bogstaver som almindelige spoler, men med yderligere tal foran store bogstaver. Til multi-speed asynkronmotorer før bogstaverne er tal, der angiver antallet af poler i det pågældende afsnit.

tabel 1

tabel 2

Bemærk: terminaler nummereret P — forbundet til netværket, C — fri, Z — kortslutning

Mærkningen af ​​skjoldene på motorer med flere hastigheder og metoderne til at tænde dem ved forskellige hastigheder kan forklares ved hjælp af tabel. 2.

Ved inspektion af en induktionsmotor skal man være særlig opmærksom på tilstanden af ​​klemkassen og udgangsenderne, hvor forskellige isolationsfejl er meget almindelige, mens man måler afstanden mellem de strømførende dele og huset. Den skal være stor nok, så overfladen ikke overlapper. Lige så vigtig er værdien af ​​akseludløbet i aksial retning, som ifølge standarderne ikke bør overstige 2 mm (1 mm i én retning) for motorer med en effekt på op til 40 kW.

Størrelsen af ​​luftgabet er af stor betydning, da det har en betydelig indvirkning på karakteristika for asynkronmotorer, derfor måles luftspalten efter reparation eller i tilfælde af utilfredsstillende drift af motoren ved fire diametralt modsatte punkter. Afstandene skal være ensartede over hele omkredsen og må ikke afvige på nogen af ​​disse fire punkter med mere end 10 % af gennemsnitsværdien.

Asynkronmotorer i forskellige værktøjsmaskiner, såsom gevind- og tandslibere, har særlige krav til lækage og vibrationer.Akseludløbet og vibrationerne på elektriske maskiner er stærkt påvirket af bearbejdningsnøjagtigheden og tilstanden af ​​maskinens roterende dele. Stød og vibrationer er særligt høje, når motorakslen er bøjet.

Runout — afvigelse fra en given (korrekt) relativ position af overfladerne på roterende eller oscillerende dele såsom rotationslegemer. Skelne mellem radiale og endeslag.

For alle maskiner er lækage uønsket, da det forstyrrer den normale drift af lejesamlingerne og maskinen som helhed. Lækage måles med en skive, der kan måle slag fra 0,01 mm til 10 mm. Ved måling af akseludløb hviler spidsen af ​​indikatoren på akslen, som roterer med lav hastighed. Afvigelsen af ​​timeviseren estimerer værdien af ​​udløbet, som ikke må overstige de værdier, der er angivet i de tekniske specifikationer for maskine eller motor.

Isolering af elektriske maskiner er en vigtig indikator, fordi maskinens holdbarhed og pålidelighed afhænger af dens tilstand. Ifølge GOST skal isolationsmodstanden af ​​viklinger i MΩ af elektriske maskiner være mindst

hvor Un — nominel viklingsspænding, V; Pn — maskinens nominelle effekt, kW.

Isolationsmodstand måles før teststart af motoren og derefter periodisk under drift; desuden observeres de efter lange driftsafbrydelser og efter eventuel nødstop af drevet.

Isolationsmodstanden af ​​viklingerne til kroppen og mellem viklingerne måles med kolde viklinger og i opvarmet tilstand, ved en viklingstemperatur svarende til den nominelle temperatur, umiddelbart før kontrol af den dielektriske styrke af viklingsisoleringen.

Hvis starten og slutningen af ​​hver fase spores i motoren, måles isolationsmodstanden separat for hver fase i forhold til kabinettet og mellem viklingerne. I multi-speed motorer kontrolleres isolationsmodstanden for hver vikling separat.

Spændinger op til 1000 V bruges til at måle elektriske motorers isolationsmodstand megameter til 500 og 1000 V.

Målingen udføres som følger, klemmen til megohmmeteret «Skærm» er forbundet til maskinens krop, og den anden klemme er forbundet til spolens terminal med en fleksibel ledning med pålidelig isolering. Enderne af ledningerne skal forsegles med håndtag af isolerende materiale med en spids metalstift for at sikre en pålidelig kontakt.

Megger-håndtaget roterer med en frekvens på cirka 2 rps. Små motorer har en lille kapacitet, så enhedens nål er indstillet til en position, der svarer til isolationsmodstanden i maskinviklingen.

For nye maskiner svinger isolationsmodstanden, som praksis viser, ved en temperatur på 20 ° C i området fra 5 til 100 megohm. Til motorer med lavkritiske drev med lav effekt og spænding op til 1000 V "Regler for elektriske installationer" ikke stille specifikke krav til værdien af ​​R.Fra praksis er der tilfælde, hvor motorer med modstande på mindre end 0,5 megohm sættes i drift, deres isolationsmodstand øges, og senere fungerer de uden problemer.

Faldet i isolationsmodstand under drift er forårsaget af overfladefugt, forurening af isoleringsoverfladen med ledende støv, fugtindtrængning i isoleringen og kemisk nedbrydning af isoleringen. For at afklare årsagerne til faldet i isolationsmodstanden er det nødvendigt at måle det ved hjælp af en dobbeltbro, for eksempel R-316, med to strømretninger i det kontrollerede kredsløb. Med forskellige måleresultater er den mest sandsynlige årsag indtrængning af fugt i isoleringens tykkelse.

Især bør spørgsmålet om idriftsættelse af en induktionsmotor først afgøres efter test af viklingerne med øget spænding. Inkludering af en motor med en lav værdi af isolationsmodstand uden en overspændingstest er kun tilladt i undtagelsestilfælde, når spørgsmålet afgøres, hvilket er mere rentabelt: at bringe motoren i fare eller at tillade nedetid for dyrt udstyr.

Under driften af ​​motoren, beskadigelse af isoleringen, hvilket fører til et fald i dens dielektriske styrke under de tilladte standarder... Ifølge GOST, testen af ​​den dielektriske styrke af isoleringen af ​​viklingerne med hensyn til sagen og mellem dem udføres med motoren afbrudt fra netværket i 1 minut med testspænding, hvis værdi ikke skal være mindre end værdien angivet i tabellen. 3.

Tabel 3

Den forhøjede spænding påføres en af ​​faserne, og de resterende faser forbindes til motorhuset Hvis viklingerne er forbundet inde i motoren i stjerne eller trekant, udføres isolationstesten mellem vikling og ramme samtidigt for hele viklingen. Spænding kan ikke påføres øjeblikkeligt under test. Testen starter med 1/3 af testspændingen, derefter øges spændingen gradvist til testspændingen, og stigningstiden fra halv til fuld testspænding skal være mindst 10 s.

Fuld spænding opretholdes i 1 minut, reduceres derefter gradvist til 1 / 3Utest, og testindstillingen slås fra. Testresultaterne anses for tilfredsstillende, hvis der under testen ikke var nogen nedbrydning af isoleringen eller overlapning på overfladen af ​​isoleringen, mens der ikke blev observeret skarpe stød på instrumenterne, hvilket indikerer delvis beskadigelse af isoleringen.

Hvis der opstår en fejl under testen, findes en plads med den og spolen repareres. Placeringen af ​​fejlen kan bestemmes ved at genpåføre spænding og derefter holde øje med gnister, røg eller en lille pop, når der ikke er synlige gnister eksternt.

DC-måling af viklingernes modstand, som udføres for at tydeliggøre de tekniske data for kredsløbselementerne, gør det i nogle tilfælde muligt at bestemme tilstedeværelsen af ​​en kortslutning. Temperaturen på viklingerne under måling bør ikke afvige fra omgivelserne med mere end 5 ° C.

Målinger udføres ved hjælp af en enkelt eller dobbelt bro, ved amperemeter-voltmeter-metoden eller ved mikroohmmeter-metoden.Modstandsværdier bør ikke afvige fra gennemsnittet med mere end 20 %.

Ifølge GOST skal hver modstand måles 3 gange ved måling af viklingernes modstand. Ved måling af spolemodstand med amperemeter-voltmeter-metoden skal hver modstand måles ved tre forskellige strømværdier. Den aritmetiske middelværdi af tre målinger tages som den faktiske modstandsværdi.

Amperemeter-voltmetermetoden (fig. 1) anvendes i tilfælde, hvor høj målenøjagtighed ikke er påkrævet. Måling ved hjælp af amperemeter-voltmeter-metoden er baseret på Ohms lov:

hvor Rx — målt modstand, Ohm; U- voltmeteraflæsning, V; I amperemeteraflæsning, A.

Nøjagtigheden af ​​målingen med denne metode bestemmes af instrumenternes samlede fejl. Så hvis nøjagtighedsklassen for amperemeteret er 0,5% og voltmeterets er 1%, så vil den samlede fejl være 1,5%.

For at amperemeter-voltmeter-metoden kan give mere nøjagtige resultater, skal følgende betingelser være opfyldt:

1. målingens nøjagtighed afhænger i høj grad af kontakternes pålidelighed, derfor anbefales det at lodde kontakterne før måling;

2. jævnstrømskilden skal være et netværk eller et velopladet batteri med en spænding på 4-6 V for at undgå påvirkning af spændingsfald ved kilden;

3. aflæsningen af ​​instrumenterne skal foretages samtidigt.

Modstandsmåling ved brug af broer anvendes hovedsageligt i tilfælde, hvor det er nødvendigt at opnå større målenøjagtighed. Nøjagtighed brometoder når 0,001 %. Bromålingsgrænser spænder fra 10-5 til 106 ohm.

Et mikroohmmeter måler et stort antal målinger, for eksempel kontaktmodstande, forbindelser mellem spoler.

Ris. 1. Skema til måling af modstanden af ​​DC-spoler ved hjælp af amperemeter-voltmeter-metoden

Ris. 2. Skema til måling af modstanden af ​​statorviklingen af ​​en induktionsmotor forbundet i stjerne (a) og delta (b)

Målinger foretages hurtigt, da det ikke er nødvendigt at justere instrumentet. Modstanden af ​​DC-viklingen for motorer med en effekt på op til 10 kW måles ikke tidligere end 5 timer efter afslutningen af ​​dens drift, og for motorer over 10 kW - ikke mindre end 8 timer med en stationær rotor. Hvis alle seks ender af viklingerne fjernes fra motorstatoren, foretages målingen på viklingen af ​​hver fase separat.

Når viklingerne er internt forbundet med en stjerne, måles modstanden af ​​to serieforbundne faser parvis (fig. 2, a). I dette tilfælde modstanden af ​​hver fase

Med en intern deltaforbindelse måles modstanden mellem hvert par udgangsender af de lineære klemmer (fig. 2, b). Forudsat at modstandene for alle faser er ens, bestemmes modstanden af ​​hver fase af:

For multi-speed motorer udføres lignende målinger for hver vikling eller for hver sektion.

Kontrol af den korrekte tilslutning af viklinger på AC-maskiner. Nogle gange, især efter reparation, viser vandet af induktionsmotoren sig at være umærket, det bliver nødvendigt at bestemme begyndelsen og enderne af viklingerne. Der er to mest almindelige måder at bestemme.

Ifølge den første metode bestemmes enderne af viklingerne af de enkelte faser først i par. Kredsløbet samles derefter i henhold til fig. 3, a."Plus"-kilden er forbundet til begyndelsen af ​​en af ​​faserne, "minus" til slutningen.

C1, C2, C3 tages normalt som begyndelsen af ​​fase 1, 2, 3 og C4, C5, C6 — i enderne 4, 5, 6. I det øjeblik, hvor strømmen tændes i viklingerne af andre faser (2) -3) er induceret elektromotorisk kraft med polaritet "minus" i begyndelsen af ​​C2 og C3 og "plus" i enderne af C5 og C6. I det øjeblik, hvor strømmen er slukket i fase 1, er polariteten i enderne af fase 2 og 3 modsat polariteten, når de er tændt.

Efter markering af fase 1 er kilden til jævnstrøm forbundet med fase 3, hvis nålen på millivoltmeteret eller galvanometeret samtidig afviger i samme retning, er alle enderne af viklingerne markeret korrekt.

For at bestemme starten og slutningen ifølge den anden metode er motorviklingerne forbundet til en stjerne eller delta (fig. 3, b), og en enkeltfaset reduceret spænding påføres fase 2. I dette tilfælde opstår der mellem enderne af C1 og C2 samt C2 og C3 en spænding, der er lidt større end den leverede, og mellem enderne af C1 og C3 viser spændingen sig at være nul. Hvis enderne af fase 1 og 3 er forbundet forkert, vil spændingen mellem enderne af C1 og C2, C2 og C3 være mindre end den leverede. Efter den gensidige bestemmelse af mærkningen af ​​de to første faser bestemmes den tredje på lignende måde.

Indledende aktivering af induktionsmotoren. For at fastslå motorens fulde brugbarhed testes den i tomgang og under belastning. Kontroller igen tilstanden af ​​de mekaniske dele ved at fylde lejerne med fedt.

Motorens lette bevægelse kontrolleres ved at dreje akslen med hånden, mens der ikke bør være nogen knitren, raslen og lignende lyde, der indikerer kontakt mellem rotoren og statoren, samt ventilatoren og huset, derefter den korrekte retning af motoren. rotation kontrolleres, hertil starter motoren kortvarigt.

Varigheden af ​​den første aktivering er 1-2 s. Samtidig overvåges startstrømværdien. Det anbefales at gentage den kortvarige start af motoren 2-3 gange, gradvist øge varigheden af ​​tænding, hvorefter motoren kan tændes i en længere periode. Mens motoren går i tomgang, skal regulatoren sørge for, at understellet er i god stand: ingen vibrationer, ingen strømstød, ingen opvarmning af lejerne.

Hvis resultaterne af prøvekørslerne er tilfredsstillende, tændes motoren sammen med den mekaniske del eller testes på et specielt stativ. Tiden til kontrol af motorens drift varierer fra 5 til 8 timer, mens man overvåger temperaturen på maskinens hovedblokke og viklinger, effektfaktoren, smøretilstanden af ​​enhedernes lejer.