Konstruktivt design af værksteds elektriske netværk

Afhængigt af den vedtagne strømforsyningsordning og miljøforhold udfører værksteds elektriske netværk busser, kabellinjer og ledninger.

Bus applikationer

Rygge arbejder åbne, beskyttede eller lukkede skinner.

Åbne samleskinner bruges som regel til motorveje, hvortil der ikke er direkte tilsluttet elmodtagere. De er lavet med aluminiumsskinner fastgjort på isolatorer og lagt langs værkstedets spær og søjler i en utilgængelig højde.

Tilførsel af elektriske distributionspunkter (RP) fra åbne samleskinner, de er lavet med et kabel eller en ledning lagt i rør. Et lignende design af netværket er karakteristisk for støberier og rullende butikker af metallurgiske anlæg, svejseværksteder af mekaniske montageanlæg, smede- og presseværksteder.

En beskyttet bus er en åben buskanal, beskyttet mod utilsigtet kontakt med dækkene og indtrængning af fremmedlegemer på dem ved hjælp af et net eller en kasse med perforerede plader. I disse dage er fabriksfremstillede lukkede dæk meget brugt.En sådan samleskinne kaldes komplet, fordi den leveres i form af individuelle præfabrikerede sektioner, som er tre eller fire samleskinner indesluttet i en kappe og sikret af selve kappen eller af isolatorer-ticks.

Til fremstilling af lige sektioner af linjer anvendes lige sektioner, til bøjninger - hjørnesektioner, til grene - tredobbelt og tværgående, til grene - grensektioner, til forbindelser - forbindelsessektioner, til kompensation af længdeændringer med temperaturudvidelser - kompensation og til længde justering — justering af sådanne. Forbindelsen af ​​sektionerne på stedet for deres installation udføres med en bunke, bolte eller stik.

Komplette buskanaler af typerne ShMA73UZ, ShMA73UZ og ShMA68-NUZ produceres til hovedmotorvejene. Når lokale forhold ikke forhindrer dette, fastgøres skinnerne i en højde på 3 — 4 m over gulvet i rummet på beslag eller specielle stativer. Dette giver en kort længde af nedstigninger til distributionsnettet, strømdistributionspunkter eller kraftige elmodtagere.

Fordelingsledninger Fremstillet med hele samleskinner i ShRA73UZ- og ShRM73UZ-serien. Individuelle modtagere er forbundet til SHRA gennem samledåser med kabel eller ledning lagt i rør, bokse eller metalslanger.

Hver 3-meter SHRA-sektion har otte samledåser (fire på hver side) med afbrydere eller sikringer med afbrydere. Til tilslutning af samledåser findes vinduer med automatisk lukkende dæksel på samleskinneafsnittene. Dette sikrer en sikker tilslutning af boksene til bussen, som får strøm under drift. Når du åbner boksens låg, afbrydes strømmen til modtageren.

Tilslutning af ShRA til samleskinnen udføres ved at kabelkrydse indgangsboksen på ShRA med forbindelsesdelen af ​​ShMA. SHRA-indløbsboksen kan installeres i slutningen af ​​en sektion eller ved samlingen af ​​to sektioner.

Fastgørelse af buskanaler af typen SHRA udføres på stativer i en højde af 1,5 m over gulvet, med beslag til vægge og søjler, på kabler til bygningens spær.

Et netværk af butikker lavet med hele skinner:

1 — hovedledning, 2 — distributionsledning, 3 — splitter af hovedkabler, 4 — indgangsboks, 5 grenboks

Brugen af ​​kabler i serviceelektriske netværk

Kabler bruges hovedsageligt i radiale netværk til at levere kraftige koncentrerede belastninger eller belastningsknuder. På lægning af kabler i bygninger de placeres åbent på vægge, søjler, spær og lofter, i rør lagt i gulv og lofter, kanaler og blokke.

Åben lægning af kabler inde i bygninger udføres med pansrede og oftere upansrede kabler uden en ydre belægning af jute-bitumen (fra de brandfarlige forhold). Kabelruten skal være så lige som muligt og væk fra forskellige rør. Hvis der lægges et kabel på vægge og lofter, fastgøres det med klemmer. Ved lægning af flere kabler bruges fabriksbærende strukturer, samlet af separate dele - stativer og hylder.

Det mest almindelige i industrilokaler er at lægge kabler i specielle kanaler, hvis et stort antal kabler lægges i én retning. I dette tilfælde er en kanal af armeret beton eller mursten indbygget i gulvet i værkstedet, som er dækket af armerede betonplader eller bølgede stålplader.Kabler inde i kanalen er lagt på standard præfabrikerede strukturer monteret på sidevæggene.

Fordelene ved en sådan kabellægning er deres beskyttelse mod mekaniske skader, nem inspektion og revision under drift, og ulemperne er betydelige kapitalomkostninger.

Udlægning af pansrede kabler i kanaler, der er acceptable i rum med enhver karakter af miljøet. Men hvis vand, reaktive væsker eller smeltet metal kan trænge ind i kanalerne, er en sådan tætning ikke tilladt.

Blokke og tunneler bruges til at lægge særligt kritiske kabelledninger med et stort antal kabler, der løber i én retning, i rum med et aggressivt miljø og med eventuelt spild af metal eller brandfarlige væsker. Kabler i tunneler og blokke lægges på standard metalkonstruktioner.

Kabeltunneler er godt beskyttet mod mekaniske skader, kabler er nemme at kontrollere og reparere. Væsentlige ulemper er dog de betydelige kapitalomkostninger til konstruktionsdelen og de dårligere køleforhold.

El-ledninger i rør er pålidelige og samtidig de mest tidskrævende og dyre. Derfor anbefales det at undgå at lægge kabler (ledninger) i rør. I mangel af en sådan mulighed (for eksempel på grund af de begrænsede dimensioner af nogle sektioner af banen, behovet for at beskytte de elektriske ledninger mod mekanisk skade, i lokaler med en eksplosiv atmosfære osv., bør det bruges bredt kombineret lægning af kabler (ledninger): i rør på nogle strækninger af ruten og åbne på andre.

Anvendelse af ledninger i værksteders elektriske netværk

Arbejdsnetværk lavet af ledninger lægges åbent på isolerende understøtninger, i stål- og plastrør.

Åben fremføring af isolerede ledninger er tilladt i alle rum, undtagen rum med eksplosiv atmosfære.

Udlægning af netværk med isolerede ledninger i almindelige stålrør er kun tilladt i farlige områder. Lungestålrør kan anvendes i alle miljøer og udendørs installationer, men de anbefales i fugtige, især fugtige rum, med kemisk aktive miljøer og til udendørs installationer Tyndvæggede el-svejsede rør anvendes ikke i rum med eksplosive, fugtige, især fugtigt, kemisk aktivt miljø, i eksterne installationer og i jorden; de anbefales til brug i andre miljøer, herunder brandfarlige områder.

Brugen af ​​plastrør sparer elektriske ledninger. Plastrør til elektriske ledninger brugt af vinylplast, polyethylen og polypropylen. Vinylplastrør er stive, de bruges til skjulte og åbne tætninger i alle miljøer, undtagen eksplosive og brandfarlige, og til tætninger i varme værksteder. Når de er lagt åbent, må vinylplastrør ikke bruges på hospitaler, børnefaciliteter, på lofter og i husdyrbygninger.

Anvendelse af polyethylen- og polypropylenrør forbudt i eksplosive og brandfarlige lokaler, i bygninger under anden grad af brandmodstand, i underholdning, børne- og medicinske faciliteter, i boliger og offentlige administrative institutioner, i højhuse.

Polyethylen- og polypropylenrør anbefales til skjult lægning i tørre, våde, støvede og kemisk aggressive miljøer.

Plastrør med skjulte ledninger i brandsikre vægge og lofter lægges i riller, fastgør dem hver 0,5 - 0,8 m med alabastmørtel; i vægge og lofter af brændbare materialer lægges strimler af asbestplade med en tykkelse på mindst 3 mm under rørene.

I en række industrier (især inden for værktøj) til at forsyne lavenergibrugere placeret i rækker, bruger de modulære netværk lagt i gulvet.

Et sådant netværk består af hovedrør lagt i gulv- og gulvforbindelsesdåser, over hvilke forgreningssøjler er installeret for at forsyne modtagerne med vekselstrøm op til 60 A ved en spænding på op til 380 A. Bokser til modulære netværk af KM- 20M type har et støvtæt design. Konstruktionsmæssigt har kasserne fire åbninger med grenrør i sidevæggene - to til hovedledningen og to til grenene. Fordelingsbokse er oftest placeret i en afstand på 2 — 3 m. Strømforsyningen udføres med enkeltleder uklippede ledninger. Ledningerne, der kommer fra søjlerne til de elektriske modtagere, udføres med kabler eller ledninger i fleksible metalslanger eller -rør.