Fasefølsom FUS-beskyttelse

Fasefølsom beskyttelse lukker en trefaset motor ned i tilfælde af en stor spændingsubalance eller fasesvigt.

Fasefølsomme motorbeskyttelsesanordninger FUZ-M og FUZ-U

Figur 1 viser et diagram over en sådan beskyttelse af FUZ-U-typen. Enheden kombinerer fase-, strøm- og temperaturprincipper for at detektere nødtilstande. FUZ-U indeholder faseskiftende strømtransformatorer TV1 og TV2, faseringdetektor Vd1 -VD4 og R1 - R4, executive relæ KV, styret ensretter med temperaturkorrektion VS1 og R5 - R9, lade-afladningskredsløb R10, VD7, R11, R12, lagerkondensator C1, tærskelelementer VT, VD6, R13, C2, VD5 og R14, tyristor VS2.

Ordningen fungerer som følger. Når den elektriske motor fungerer i en uacceptabel tilstand (to-faset), bliver fasevinklen mellem spændingerne i sekundære viklinger af transformatorerne TV1, TV2 lig med 0 ° eller 180 °, som et resultat af, at strømmen i KV relæet øges kraftigt, relæet opfanger og slukker for den elektromagnetiske starter for at styre motoren med dens kontakt åben.

For at beskytte den elektriske motor mod overbelastning overvåges spændingen af ​​den sekundære vikling af strømtransformatoren, hvilket er proportionalt med belastningsstrømmen. Ved normal belastning og temperatur på den elektriske motor er tyristoren på den kontrollerede ensretter VS1 lukket, og spændingen på kondensatoren C1 er ikke.

Ris. 1. Elektrisk diagram over FUZ-U beskyttelsesanordningen og dets tilslutningsdiagram

Med en vis overbelastning, når den målte spænding når åbningstærsklen for tyristoren VS1, indstillet af potentiometeret R6, begynder kondensatoren C at oplade.1 gennem tyristoren og lademodstanden R11.

Tyristorens åbningsvinkel afhænger af den målte spænding, så kondensatorens ladetid er kortere ved store overbelastninger. For at reducere enhedens responstid ved meget store overbelastninger (støjsvaghed af rotoren på den elektriske motor), manipuleres lademodstanden R11 af et ekstra kredsløb R11, VD7 og R10

Med en stor overbelastning "bryder zenerdioden VD7", og opladningen af ​​kondensatoren passerer gennem de parallelle modstande R10 og P11, hvilket giver en forsinkelse på ikke mere end 5 - 6 sekunder.

Når spændingen i lagerkondensatoren når spændingen ved tændingen af ​​enkelttransistoren VT, aflades kondensatoren C1 hurtigt gennem den og åbner tyristoren VS2 med en strømimpuls, hvilket fører til en ubalance i broen af ringdetektor, vises en strøm i KV-spolen, og motoren slukker.

Installation af en R7 PTC termistor på motorhuset giver yderligere beskyttelse i tilfælde af en motorkølingsfejl.Med farlig overophedning af den elektriske motor øges modstanden af ​​posistoren kraftigt, potentialet for basen af ​​tyristoren VS stiger1, den åbner helt, kondensator C1 oplades hurtigt, og motoren slukkes.

Termistor R9 (med en negativ temperaturkoefficient for modstand) er installeret i beskyttelsesanordningen og er designet til at stabilisere beskyttelseskarakteristikken, når den omgivende temperatur svinger.

Billede 2 viser den beskyttende ydeevne af FUZ-U ved omgivelsestemperaturer på 40 °C (heltrukken linje) og 20 °C (stiplet linje). Karakteristikaene viser enhedens høje temperaturstabilitet.

Ris. 2. Beskyttelsesegenskaber for beskyttelsesanordningen FUZ-U

Fordelene ved fasefølsom beskyttelse FUZ-U er som følger:

• hurtig reaktion i direkte nødtilstande, såsom fasefejl og ikke-aktivering (dæmpning) af den elektriske motor;

• stabilitet af beskyttende egenskaber;

• enkelhed af dens tilslutning og justering af relæet.

Fasefølsomme beskyttelsesanordninger FUZ-M, FUZ-U fremstiller i fem standardstørrelser med en række driftsstrømme for elektriske motorer fra 1 til 32 A. Disse enheder kan vælges i henhold til den elektriske motors mærkestrøm.