Vikletråd til tilbagespoling og reparation af elmotorer

Vikle ledninger til tilbagespoling og reparation af elektriske motorer er lavet af runde og rektangulære tværsnit, og afhængigt af ledningens materiale (strømførende ledning), typen og metoden til at lægge isolering, er opdelt i klasser.

De mest almindelige er ledere med en spole af kobbertråd.

Isoleringsmaterialer til vikling af ledninger

Vikletråde er lavet med fiber, emalje og kompositisolering.

Materialer til fiberisolering af motoroprulningsviklinger er: papir (kabel eller telefon), bomuldsgarn; naturlig og kunstig silke - nylon, lavsan; asbest og glasfibre.

Disse materialer kan påføres i et, to eller flere lag, i form af en spole og i form af en fletning (sok).

reparation af motorstatorDe vigtigste materialer til emaljeisolering er: emalje baseret på polyvinylacetal (vinylflex), emalje på polyamid resol lak, emalje på metalvin lak, polyurethan emalje, emalje på basis af terephthalsyre polyestere, silicium-silicium emalje.

Vikletrådsmærker har konventionelle bogstavbetegnelser. Nogle mærker, efter bogstavbetegnelsen, har også tallet 1 eller 2. Tallet 1 angiver den normale tykkelse af viklingstrådsisoleringen, og tallet 2 angiver den forstærkede tykkelse.

Mærker af viklingstråde

Betegnelse af mærker af viklingstråde begynder med bogstavet P (tråd). Fiberisolering har betegnelserne: B — bomuldsgarn, W — natursilke, ShK eller K — kunstsilke — nylon, C — glasfiber, A — asbestfiber, O eller D — angiver henholdsvis et eller to lag isolering på viklingstråden . For eksempel står mærket PBD for: viklingstråd, kobber, isoleret med to lag bomuldsgarn.

Emaljeisoleringen af ​​de oprullede ledninger har følgende betegnelser: EL — lakbestandig emalje, EV — højstyrke emalje (vinylflex), ET — varmebestandig polyesteremalje, EVTL — polyurethanemalje, ELR — polyamidharpiksemalje.

tilbagespoling af elmotorreparationFor eksempel står mærket PEL for: kobberviklingstråd belagt med lakbestandig emalje, PEV -1 — kobberviklingstråd isoleret med et lag Viniflex emalje, PETV — kobberviklingstråd isoleret med emalje baseret på terephthalsyrepolyestere, PETK — kobbervikletråd isoleret med silicium-siliciumemalje, PB — kobbervikletråd isoleret med flere lag kabelpapir, PBO — kobbervikletråd isoleret med ét lag bomuldsgarn.

Kompositisolering består af emaljeisolering, over hvilken fiberisolering lægges. For eksempel står mærket PELBO for: kobbertrådsspole belagt med lakbestandig emalje og derefter bomuldsgarn i ét lag, PELSHO-kobbervikletråd isoleret med lakbestandig emalje og ét lag natursilke.

Graderne af oprullede ledninger isoleret med glasfiber og imprægneret med varmebestandig lak har bogstavet K. For eksempel ledning af mærket PSDK.

Sådan vælger du en viklingstråd til reparation og tilbagespoling af en elektrisk motor

Valget af det ledningsmærke, der bruges til reparation af viklinger af elektriske motorer, bestemmes af den nødvendige klasse af varmemodstand, den tilladte tykkelse af isoleringen (bestemt af bassinets fyldningsfaktor eller de tilgængelige dimensioner til placering af viklingerne) og kravene i forhold til fugtbestandighed, frostbestandighed, kemisk modstandsdygtighed og mekanisk styrke af isoleringen.

reparation af elmotor tilbagespoling på elmotor

Oprullede ledninger med emaljeisolering har den mindste isoleringstykkelse. Deres brug anbefales, når kanalfyldningsfaktoren er høj. Den glatte overflade af ledningerne sikrer let at lægge dem i rillerne, og den lille tykkelse af isoleringen med den relativt høje varmeledningsevne - lav overophedning af viklingen.

Brugen af ​​emaljeisolerede ledninger skal nødvendigvis hænge sammen med de typer af lak og fortyndere, der anvendes i denne virksomhed, eller som den kan levere. Nogle lakker og fortyndere har en ødelæggende effekt på ledningernes emaljeisolering. Derudover bliver denne isolering ved en temperatur på 160 - 170 ° C termoplastisk, og ledninger med en sådan isolering kan ikke bruges til viklinger, der roterer med høj periferihastighed.

Vikletråde med fiber- og kompositisolering har den største isoleringstykkelse. Ledninger med en sådan isolering er kontraindiceret til spoler, der arbejder i høj luftfugtighed eller aggressive miljøer.Til disse forhold er ledere med glasisolering bedst egnede, men den lave mekaniske styrke af glasisolering begrænser brugen af ​​disse ledere, selvom de på grund af deres varmemodstand er velegnede til viklinger af klasse F og H.

Når du vælger et mærke af viklingstråd, skal det huskes, at prisen på en ledning af samme størrelse afhænger af dets mærke, og for elektriske lavspændingsmaskiner er prisen på selve ledningen den højeste komponent i det samlede antal reparationsomkostninger. Derfor, når du vælger et mærke af tråd, er det nødvendigt at tage hensyn til ikke kun den tekniske, men også den økonomiske side af sagen.

Krav til vikling af ledninger

Vikletråden skal dækkes med et jævnt lag isolering. Vikletrådens kappe skal påføres tråden i tætte rækker uden ribber, mellemrum og fortykkelser. På nogle punkter er emaljeperler eller fletningsfortykkelse tilladt inden for de tolerancer, der er fastsat for hvert mærke af trådstørrelse.

Vikletråde, afhængig af mærke og størrelse, leveres i spoler, tromler og spoler. Opviklingen af ​​tråden i spoler og tromler skal være stram og jævn uden at vikle vindingerne sammen. Antallet af individuelle stykker oprullet tråd i en spole, tromle eller spole er strengt begrænset afhængigt af ledningens mærke og størrelse.

Spolen og tromlerne med viklingstråd skal pakkes ind i papir for at sikre sikkerheden af ​​wireisoleringen under transport. Spoler skal være indpakket. Den maksimale vægt af kassen med viklingstråd er 80 kg.Tråden i spolerne skal bindes og derefter pakkes ind i jute, papir eller måtte.

Hver spole, tromle eller spole af tråd skal være ledsaget af en etiket, der angiver producentens navn, mærket, størrelsen og vægten af ​​viklingstråden og andre karakteristiske data.

Vikletråd skal opbevares i tørre lagre.

Vikletråd til tilbagespoling og reparation af elmotorer

Vi råder dig til at læse:

Hvorfor er elektrisk strøm farlig?