Anvendelse af kompensationsblokke for reaktiv effekt
Så snart vi står over for behovet for praktisk anvendelse af vekselstrøm og især trefasestrøm, opstår behovet for kompensation af reaktiv energi (eller effekt) med det samme.
Når en kapacitiv eller induktiv komponent af belastningen er inkluderet i kredsløbet (disse kan være enhver form for elektriske motorer, industriovne eller endda elledninger, almindelige overalt), sker der en udveksling af energistrømme mellem kilden og den elektriske installation.
Den samlede effekt af et sådant flow er nul, men det forårsager yderligere tab af aktiv spænding og energi. Som følge heraf falder transmissionskapaciteten af elektriske netværk. Det er umuligt at eliminere sådanne negative påvirkninger, så du skal bare minimere dem.
Til dette formål anvendes forskellige enheder baseret på statiske eller synkrone elementer.Driften af sådanne enheder er baseret på princippet, ifølge hvilket en kilde til reaktiv effekt yderligere er installeret på en kredsløbssektion med en induktiv eller kapacitiv belastning. Dette fører til, at denne kilde og selve enheden kun udveksler deres energistrømme i et lille område og ikke over hele netværket, hvilket fører til en reduktion i det samlede tab.
De mest almindelige belastninger i industrielle elektriske netværk er distributionstransformatorer og asynkronmotorer. Under drift tjener en sådan induktiv belastning som en kilde til reaktiv energi, der svinger hen over kredsløbssektionen mellem belastningen og kilden. Dens rolle tjener ikke til at udføre noget nyttigt arbejde i enheden, den bruges kun på at skabe elektromagnetiske felter og fungerer som en ekstra belastning på elledningerne.
Individuel reaktiv effektkompensation er den enkleste og billigste løsning. Antallet af kondensatorbanker svarer til antallet af belastninger. Følgelig er hver kondensatorbank placeret direkte ved den tilsvarende belastning.
Men denne metode er kun effektiv i tilfælde af konstante belastninger (f.eks. en eller flere asynkrone elektriske motorer med roterende aksler ved konstant hastighed), det vil sige, når den reaktive effekt af hver belastning ændrer sig lidt over tid, og for at kompensere, nej det er nødvendigt at ændre klassificeringerne af de tilsluttede kondensatorbanker ... Da i individuel kompensation belastningens reaktive effektniveau og den tilsvarende reaktive effekt af kompensatorerne er konstant, er en sådan kompensation ureguleret.