Diagram og princip for drift af transformatorbelastningsafbryderen

Diagram og princip for drift af transformatorbelastningsafbryderenI transformere og autotransformere med on-load voltage regulation (OLTC), et anvendt kredsløb og kontaktsystem, der giver dig mulighed for at skifte antallet af viklinger uden at afbryde det elektriske kredsløb.

Spændingsregulering i on-load transformatorer udføres på højspændingssiden inden for ± 10 % af den nominelle spænding i otte trin á 2,5 %, dvs. i området ± 4×2,5 %.

Med en belastningsafbryder er overgangen fra en viklingsgren til en anden uden afbrydelse af strømmen i forsyningsnettet mulig på grund af brugen af ​​et system med to parallelle koblingsgrene (P1 og P2) lukket kl. strømbegrænsende reaktor P, hvis midtpunkt er inkluderet i transformatorviklingen. Reaktoren er en trefaset induktiv spole med en stålkerne med mellemrum. Den er installeret inde i transformatortanken på ågets øvre eller nedre beslag.

I fig.1 viser et skematisk diagram af en indbygget belastningsafbryder til 35 kV højspændingsviklinger til en fase af en transformer. Kredsløbet for 110 kV viklinger adskiller sig ved, at styrespolerne ikke er i midten af ​​viklingen, men i neutralen, og der dannes en stjerne ved at forbinde trefasereaktorernes midtpunkter.

Kontakt ringer

Ris. 1. Ringkontakt: a — arbejdsstilling, b — mellemstilling, 1 — glidering, 2 — spiralbåndsfjeder, 3 — fjederakse, 4 — krumtapaksel, 5 — kontaktstang

Det skal bemærkes, at den indbyggede belastningsspændingsregulering i autotransformere udføres i den midterste del af viklingerne, ikke på den neutrale side.

I fig. 2 viser sekvensen af ​​skift fra en gren til en anden (fra kontakt A6 til kontakt A7) uden afbrydelse af forsyningsnettet.

Betjening af transformatorbelastningskontakt

Først åbnes kontaktor K2, derefter overføres den udluftede gren gennem kontakt P2 til kontakt A7. Kontaktor K2 lukker derefter igen, hvorved koblingssektionen, via kontakterne A6 og A7, nu lukker om sig selv. Reaktor P tjener til at begrænse strømmen i denne sektion.Derefter åbner kontaktoren K1 i den øverste parallelgren, og den afbrudte kontakt P1 overføres også til kontakt A7. Kontaktor K1 tænder derefter, og et-trins-koblingsprocessen er afsluttet.

Tre dobbeltkontakter P1 - P6 er placeret inde i transformatortanken, da de fungerer uden strøm. Kontaktorer K1 — K6 er anbragt i en separat olietank monteret på transformatortankens sidevæg. Hver gruppe på tre kontakter og kontaktorer drives samtidigt af en fælles aksel.Skiftet foregår samtidigt i tre faser.

Den korrekte rækkefølge af betjening af kontaktor og kontakter opnås ved korrekt justering af knastskiven.

Skematisk og betjening af Onboard Load Control (OLTC)

Ris. 2. Skematisk og drift af on-load-styringen (OLTC): a — skematisk diagram, b — tilslutningsdiagram, P1, P2 — afbrydere, K1, K2 — kontaktorer, P — reaktorer, A — A11 — grene af reguleringsspoler

On-load switch-enheder er udstyret med en aktuator, der drives af DC- eller AC-motorer.

Skiftet af trinkoblerens trin udføres fjernt fra kontrolpanelet og kan også udføres automatisk under påvirkning af et spændingsrelæ. Derudover er der mulighed for manuel styring ved hjælp af et håndtag i tilfælde af funktionsfejl i motordrevet eller manglende strømforsyning.

Når omskifteren styres af et motordrev, tager en fuldstændig overgang til et tilstødende trin ca. 3 sekunder.

Vi råder dig til at læse:

Hvorfor er elektrisk strøm farlig?