Installation af eksplosionssikre elmotorer

Normalt kommer eksplosionssikre elektriske motorer fra samlede fabrikker. Alle er sådan, elmotoren er forsynet med et teknisk blad og instruktioner til installation og betjening.

Demontering af elmotoren under installation udføres kun, hvis der detekteres en åben vikling eller isolationsmodstanden i Mohm, i forhold til huset, målt med et megohmmeter 1000 V -nedre R = U / (1000 + 0,001)n, hvor U — Nominel spændingV; N — elmotoreffekt, kW.

For elektriske motorer med en spænding på 6 bladlus på 10 kV måles viklingernes isolationsmodstand med et 2500 V megohmmeter, mens isolationsmodstanden ikke bør være lavere end 6 Mohm.

Hvis isolationsmodstanden for de eksplosionssikre motorviklinger er under normalen, er det nødvendigt at tørre motorviklingerne. For luftcirkulation skal du fjerne indsugningsanordningen, uanset hvornår en elektrisk motor blev sendt.

Efter tørring af viklingerne på en eksplosionssikker elektrisk motor skal du kontrollere tætheden af ​​brandsikre huse. Forskellen bør ikke være større end angivet i instruktionerne. Hvis elmotoren ikke opfylder disse krav, kan den ikke bruges som eksplosionssikker.

Eksplosionssikre elektriske motorer i VAO-serien er produceret til spændinger 380/600 V og effekt op til 315 kW og har 6 typer input-enheder, der adskiller sig i diameteren af ​​rørgevindet til direkte indgang af pansrede kabler med papirisolering af forskellige sektioner.

Indføringen af ​​ledninger og kabler i en eksplosionssikker elmotor udføres i henhold til instruktionerne. Når man nærmer sig eksplosionssikre elmotorkabler af mærkerne BVG, ABVG fra hovedstrækningen, lægges de åbent på bakker eller monteringsprofiler uden yderligere beskyttelse mod mulige mekaniske påvirkninger og uanset læggehøjden.

Hvis afstanden fra det nedre stik på den elektriske motors input-enhed til kablets fastgørelsespunkt ikke er mere end 0,7 m, er der ikke lavet yderligere fastgørelsesanordninger til kabler, men på store afstande sætter de en bakke med et kabel lagt på den.

Åbent lagt pansrede og ikke-pansrede kabler af andre mærker (for eksempel VVBG, VRBG osv.), når de er tilsluttet en eksplosionssikker elmotor er beskyttet mod mulige mekaniske stød i en højde på mindst 2 m fra gulvet eller serviceområde. Kablet er beskyttet af monteringsprofiler, stålkasser, vand- og gasrør.

Ved fremføring af ledninger eller kabler lagt i rør og ud af gulvet skal rørene have en binding, der er specificeret i projektet.

Efter installation af en eksplosionssikker elmotor på plads føres rørene til indløbsanordningen og indsættes med et kort gevind i kompressionsmuffen. Beskyttelse af pansrede kabler i området mellem rørene, der kommer ud af gulvet og inputenheden, kan elmotoren laves med en monteringsprofil eller en stålkasse.

Ved måling af røret er kompressionsbøsningen boltet helt til kabelbøsningen eller til indgangsenhedens krop. Spænd boltene jævnt for at undgå at vride muffen og beskadige boltgevindene.

Hvis diameteren på det leverede rør er mindre end diameteren af ​​hullet i trykmuffen, så skrues en overgangsbøsning ind i trykmuffen.

Elektriske motorkredsløb, der er monteret på fundamenter udsat for vibrationer, leveres med fleksible bærbare kabler med gummiisolering.