Installation af krafttransformere
Transformatorer leveret af kunden til transformerstationen skal under transporten orienteres i forhold til fundamenterne i overensstemmelse med arbejdstegningerne.
Strømtransformere leveret til installationsstedet færdigmonteret og klar til idriftsættelse. Kun i tilfælde, hvor køretøjernes belastningskapacitet og dimensionernes tæthed ikke tillader det, forsynes højeffekttransformatorerne med radiatorerne, ekspanderen og udstødningsrøret fjernet.
Overvej de grundlæggende installationsoperationer, når du installerer transformere i et kammer eller på bunden af et eksternt koblingsudstyr.
Transformatoren leveres til installationsstedet med bil, specialtransport (trailer) eller på en jernbaneperron og monteres på et fundament eller i et kammer ved hjælp af spil og ruller, og hvis bæreevnen tillader det, med kraner.
Løft af transformatorer 630 kVA og derover sker med kroge svejset til tankvæggen.Transformatorer op til 6300 kVA leveres af producenten oliefyldte, mindre end 2500 kVA — samlet, transformere 2500, 4000 og 6300 kVA — med radiatorer, ekspander og afgangsrør fjernet.
Bevægelsen af transformatorer på et skråplan udføres med en hældning på højst 15 °. Transformatorens bevægelseshastighed i transformerstationen på sine egne ruller bør ikke overstige 8 m / min.
Ved installation af transformeren på plads, for at undgå dannelse af luftlommer under tankdækslet, placeres stålplader (foring) under rullerne på siderne af ekspanderen.
Tykkelsen af puderne vælges således, at transformatorens dæksel stiger til ekspanderen svarende til 1%, når ekspanderen er installeret på den smalle side af transformeren og 1,5%, når den er installeret på den brede side. Længden af afstandsstykkerne er mindst 150 mm.
Transformatorernes ruller er fastgjort på styrene med stoppere monteret på begge sider af transformeren. Transformere på op til 2 tons, som ikke er udstyret med ruller, er monteret direkte på basen. Transformatorens kabinet (tank) er forbundet til jordnettet.
Ved installation af transformere (2500, 4000 og 6300 kVA) leveret til installationsstedet med radiatorer, konservator og afgangsrør fjernet, skal du udføre følgende arbejde:
1) vask radiatorerne med ren tør transformerolie og test dem i henhold til producentens instruktioner for olielækage.
De svejste radiatorer kranes til en lodret position, og radiatorens flanger er låst med flangerne på transformatorhusets grenrør.Tætningspakninger af kork eller oliebestandigt gummi er placeret mellem flangerne,
2) Skyl ekspanderen med ren tør transformerolie og installer den med en hane. Det er derefter forbundet til flangetætninger med en olieledning og transformerdæksel, og et gasrelæ er installeret i udskæringen af olieledningen. Gasrelæet skal testes i laboratoriet på forhånd.
Gasrelæhuset, flydersystemet og relædækslet er installeret, så pilen på huset peger mod ekspanderen. Gasrelæet er monteret strengt vandret.
Olieledningen, der forbinder transformatortanken med ekspanderen, er installeret således, at der er en stigning på mindst 2 % til ekspanderen og ingen skarpe bøjninger og bakker.
Olieudvidelsesglasset er placeret, så det er tilgængeligt for inspektion, og tre kontrollinjer svarende til oliestanden ved temperaturer på +35, + 15 og -35 ° C er tydeligt synlige,
3) skyl udstødningsrøret tør transformerolie og installer den på transformatordækslet. En glasmembran med gummi- eller korktætning og en udluftningsprop er monteret på rørets topflange. Tykkelsen af membranvæggen bør ikke være mere end 2,5 mm med en diameter på 150 mm, 3 mm med en diameter på 200 mm og 4 mm med en diameter på 250 mm.
Afgangsrøret monteres på tætningerne og placeres således, at olien i tilfælde af en nødudløsning ikke kommer på skinner, kabeltætninger og tilstødende udstyr. For at opfylde dette krav er det tilladt at montere en spærreskærm til røråbningen,
4) der er installeret en temperatursensor til manometrisk, kviksølvkontakt og et fjerntermometer med en forsegling af asbestsnor imprægneret med bakelit eller glyphtal lak. Bøsninger, hvori der er installeret kviksølv- eller kviksølvkontakttermometre, fyldes med transformerolie og lukkes,
5) Fyld hver radiator med en centrifuge eller filterpresse med ren tør transformerolie, indtil den flyder fra den øverste radiatorprop.
De øvre og nedre haner, der forbinder radiatorerne med transformatortanken, åbnes, og ekspanderen fyldes op (med en centrifuge eller filterpresse). Før påfyldning skal du åbne propperne øverst på udstødningsrøret og på dækslet af transformeren, ventilen på olieledningen, der forbinder ekspanderen til tanken, og også kanten af dækslet til gasrelæet.
Når du tilføjer olie til konservatoren, når den begynder at strømme fra radiatorernes åbne tophætter, er hætterne tæt pakket ind. Luk derefter propperne på gasrelædækslet på samme måde. Efter påfyldning af olie til det niveau i manometeret, der svarer til omgivelsestemperaturen, lukkes proppen øverst på udstødningsrøret.
Olien, der tilsættes transformeren, skal overholde GOST og have en nedbrydningsstyrke på mindst 35 kV. Temperaturen på den tilsatte olie bør ikke afvige fra olietemperaturen i transformeren med mere end 5 °.
Det skal bemærkes, at det er umuligt at fylde olietransformatorer med sovtol, fordi det er modtageligt for den mindste forurening, hvilket kraftigt forringer dets egenskaber, især sovtol er meget modtageligt for lakker, der bruges til at dække pladerne i de magnetiske oliekerner. transformere.
Derudover er tilstedeværelsen af jævne spor af transformerolie uacceptabel i en sovtol. Sovtol udsender giftige dampe af hydrogenchlorid og klor. Sovtoll fyldte transformere leveres derfor forseglede. De fyldes kun med Sovtol på fabrikken, i et særligt rum, der er isoleret fra servicepersonalet.