Det elektriske drev og dets struktur

Hver elektrisk aktuator indeholder tre komponenter, nemlig:

• Direkte motoren;

• forvaltningsorgan;

• Overførselsmekanisme.

Derfor, for at den teknologiske mekanisme kan udføre sine opgaver præcist, skal alle dens komponenter udføre nogle bevægelser, der kan udføres ved hjælp af drevet.

Hvad er et elektrisk drev? — dette er det vigtigste strukturelle element i alle teknologiske enheder, hvis hovedfunktion er at sikre det udøvende organs nødvendige bevægelser i overensstemmelse med en given lov. For større klarhed kan du forestille dig en moderne teknologisk enhed i form af et integreret sæt drev, der interagerer med hinanden og er forbundet med et enkelt kontrolsystem, der sikrer de nødvendige bevægelser på forskellige veje.

Med udviklingen af ​​industrien har elektrisk fremdrift indtaget en førende plads både i produktionen og i hverdagen med hensyn til antallet af motorer og den samlede installerede effekt.

Ethvert elektrisk drev kan opdeles i en kraftenhed (på den bevæger energien sig fra den elektriske motor til de udøvende organer), såvel som kontrolsystemet (giver den nødvendige bevægelse i henhold til den specificerede lov). Derudover inkluderer den tre enheder: kontrol, transmission og konvertering.

En overførselsanordning omfatter koblinger af forbindelser, mekaniske transmissioner, som er nødvendige for at overføre mekanisk energi til det udførende udstyr, som genereres af en elektrisk motor.

Konverter designet til at styre strømmen af ​​elektricitet, der kommer fra netværket for at regulere driften af ​​den elektriske motor. Dette er magtdelen af ​​kontrolsystemet.

En kontrolmekanisme er en svagstrømsinformationsdel af kontrolsystemet, der indsamler og behandler inputinformation. Denne information indeholder data om den aktuelle tilstand af systemet, samt signaler, der sendes til elektriske motorenheder.

I øjeblikket bliver elektriske drev forbedret med hensyn til at øge deres pålidelighed, holdbarhed, ydeevne, effektivitet, højeffektiv drift og reducere vægt og størrelse og specifikke egenskaber. På hvert af stadierne af teknologiforbedring ledsages opnåelse af de nødvendige resultater af udviklingen af ​​det teoretiske aspekt af problemet.

Forskellige typer elektriske drev skelnes efter forskellige parametre:

• Efter bevægelsestype: translationel, roterende, omvendt og ensrettet bevægelse, og derudover stempel.

• Efter type af mekanisk transmissionsanordning: uden gear og reduktionsgear.

• Ved metoden til transmission af energi af mekanisk type: sammenkoblet, individuel og gruppe.

• I henhold til hastighedskontrolmetoden, såvel som det udøvende organs position: sporing, positionsbestemt, justerbar og ikke-justerbar med hensyn til hastighed, adaptiv, softwarestyret.

• Efter type elektrisk konverter

Elektrisk aktuator — dette er en anordning, der er designet til at flytte emnet i overensstemmelse hermed med de signaler, der kommer fra styreenheden.

Ventiler, porte, ventiler, drosselventiler, ledeskovle af enhver art kan fungere som arbejdsdele, hvilket kan påvirke ændringer i mængden af ​​arbejdsstof eller energi, der kommer ind i kontrolobjektet.

Arbejdslegemerne kan bevæge sig både roterende og progressivt inden for grænserne af et vist antal omdrejninger eller én. Med deres deltagelse sker der en direkte indvirkning på det emne, der kontrolleres. I de fleste tilfælde inkluderer drivenheden med et elektrisk drev: en gearkasse, selve det elektriske drev, en sensor til indikatoren for endestopkontakternes position, en feedback enhed.