Hvor bruges universelle manifoldmotorer, og hvordan er de arrangeret?

Formål med samlemotorer

Universal opsamlermotorer bruges i industrielle og husholdnings elektriske installationer (elektrificeret værktøj, ventilatorer, køleskabe, juicere, kødkværne, støvsugere osv.). De er designet til at fungere både fra et jævnstrømsnetværk (110 og 220 V) og fra et vekselstrømsnetværk med en frekvens på 50 Hz (127 og 220 V). Disse motorer har et højt startmoment og er relativt små i størrelse.

Enheden af ​​samlerelektriske motorer

Konstruktionsmæssigt adskiller universalkollektormotorer sig ikke fundamentalt fra seriespændte to-polede DC-motorer.

Enheden af ​​samlerelektriske motorerI universalkollektormotorer er ikke kun ankeret trukket fra elektrisk stålplade, men også den stationære del af det magnetiske kredsløb (poler og åg).

Feltviklingen af ​​disse motorer er inkluderet på begge sider af armaturet. En sådan inklusion (balancering) af viklingen gør det muligt at reducere radiointerferensen, der genereres af motoren.

Drejningsmomentet skabes på grund af samspillet mellem strømmen i ankerviklingen (rotoren) med strømmen af ​​magnetfeltet.

Tekniske egenskaber for samlemotorer

Tekniske egenskaber for samlemotorerDisse motorer produceres ved relativt lave kræfter. — fra 5 til 600 W (til elværktøj — op til 800 W) ved en hastighed på 2770 — 8000 rpm. Startstrømmene af sådanne motorer er små, så de er forbundet direkte til netværket uden startmodstande. Universallæsemotorer har minimum fire ledninger: to til vekselstrøm og to til jævnstrøm.

Effektiviteten af ​​universalmotoren i vekselstrøm er lavere end i jævnstrøm. Dette skyldes øgede magnetiske og elektriske tab. Mængden af ​​strøm, der forbruges af en universalmotor, når den kører på AC, er større, end når den samme motor kører på DC, fordi vekselstrøm ud over den aktive komponent har den også en reaktiv komponent.

Hastighedskontrol af kollektorens elektriske motorer

Hastighedskontrol af manifoldmotorerSådanne motorers rotationsfrekvens justeres f.eks. ved at ændre forsyningsspændingen autotransformer, mens laveffektmotorer — reostat. En enfaset kollektormotor bør ikke startes på slaget under let belastning, da den kan "lække".

Vi råder dig til at læse:

Hvorfor er elektrisk strøm farlig?