Indbyggede motorer og specialdesign

Den organiske sammensmeltning af maskinens elektriske og mekaniske dele - hovedtendensen i moderne maskinteknik - fører til, at i moderne metalskæringsmaskiner er det mekaniske og elektriske udstyr så tæt forbundet med hinanden, at det nogle gange næsten er umuligt at skelne, hvor det elektriske udstyr slutter og den mekaniske startdel af maskinen.

Flangemotorer

Til maskinteknik er der skabt en række elektriske motorer med et specielt design efter installationsmetoden, nemlig: flange (med skærmflange, med sengeflange), til lodrette og vandrette installationer, med flange og ben, indbygget og andre. Brugen af ​​flangemotorer i værktøjsmaskiner gør i nogle tilfælde drevet mere kompakt og perfekt.

Flangemotorer bruges primært til at drive arbejdslegemer med en lodret akse (lodrette bore-, gevind-, overfladeslibe- og rotationsslibemaskiner, store langsgående fræsemaskiner osv.).Anvendelsen af ​​en lodret flange, hvis akse er parallel med maskinspindelens akse, forenkler i høj grad maskinernes design ved at eliminere de koniske hjul, der tjener til at ændre rotationsretningen. Ved direkte at forbinde elmotorens aksel til maskinens spindel opnås den enkleste og mest rationelle designløsning ved brug af flangeelektriske motorer.

Indbyggede elmotorer

Inline-motorer, der består af en statorjernpakke med en vikling, en egern-burrotor og en ventilator, har ingen ramme, skjolde, lejer og aksel; de er den mest perfekte form for organisk forbindelse mellem motor og værktøjsmaskine. Den indbyggede motor er samlet på maskinen. En rotor og ventilator er placeret på maskinakslen, mens statoren er forstærket i et præcist bearbejdet hul i maskinbedet og efter plantning fikseres. Det er konstateret, at installationens højeste kompakthed opnås ved brug af indbyggede motorer. Brugen af ​​indbyggede motorer er særlig praktisk og anbefales, når motorrotoren tilsluttes maskinens drivmekanisme uden mellemgear.

Gearmotorer

Reducere bruges i næsten alle områder af industrien. Gearmotorer er ved deres design universelle mekanismer, der bruges, når det er nødvendigt at øge eller mindske hastigheden eller øge eller mindske kraften. Reduktionsgearene består af en gearkasse og en elmotor.Gearmotorer er særligt gode, da de tillader den ønskede udgangsakselplacering at blive brugt og ikke kræver koblinger mellem motor og gearkasse, da motoren i en gearmotor er fastgjort direkte til selve gearkassen.

Brugen af ​​motorer med et reduktionsgear gør det muligt betydeligt at forenkle og reducere drevets design samt betydeligt reducere omkostningerne ved dets drift og vedligeholdelse. Normalt er alle gearmotorer udstyret med standard elektriske motorer, som i tilfælde af fejl nemt kan afmonteres og udskiftes. Gearmotorer er også udstyret med laveffekt DC-motorer.

Elektro spindler

På interne slibemaskiner udføres behandlingen i cirkler af små størrelser (den mindste diameter er op til 5 - 7 mm), derfor bruger de specielle højhastigheds asynkrone motorer indbygget i slibehovedets krop. Den elektriske motor og slibespindelen er strukturelt kombineret i én enhed - den elektriske spindel. Sådanne indbyggede elektriske motorer fungerer ved rotationshastigheder på op til 100.000 rpm og drives af specielle induktionsgeneratorer med øget frekvens eller af statiske frekvensomformere. Elektrospindler er meget vigtige i driften af ​​maskinen, idet de er en integreret del af den ved højtydende metalbearbejdning. Moderne værktøjsmaskiner bruger vedligeholdelsesfrie elektriske motorer som en del af de elektriske spindler.

Elektrospindel Faemat type FA 80 HSLB med rotationshastighed op til 40 rpm.